|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | وسیله نقلیه سنگین دیزلی سه محوره 30 تن - 50 تن جلو محرک عقب گیربکس 8×2 دستی |
| MOQ: | 1 وسیله نقلیه |
| قیمت: | $55,000-$70,000Dollar |
| Packaging Details: | وسیله نقلیه کامل |
| Payment Terms: | T/T |
وسیله نقلیه سنگین باربری دیزل سه محوری 30 تا 50 تن پیشروی عقب 8 × 2 گیربکس دستی
یک کامیون بار سنگین، همچنین به عنوان یک حمل کننده سنگین یا یک کامیون تجاری شناخته می شود، یک وسیله نقلیه قوی و قدرتمند است که برای حمل و نقل بارهای بزرگ و سنگین طراحی شده است.این کامیون ها معمولا در صنایع مانند ساخت و ساز استفاده می شوند، لجستیک و حمل و نقل بار.
یک کامیون بار سنگین به طور معمول دارای ساختار بدنی بزرگ و محکم برای حمل مقادیر قابل توجهی از محموله است. منطقه بار کامیون، که اغلب به عنوان تخت یا تریلر شناخته می شود،برای نگهداری انواع مختلفی از کالاها طراحی شده است، تجهیزات یا مواد. منطقه بار ممکن است بسته یا باز باشد، بسته به الزامات خاص بار حمل می شود.
این کامیون ها مجهز به موتورهای قدرتمند هستند که چرخش لازم و قدرت اسب را برای حمل بارهای سنگین فراهم می کنند.از آنجایی که موتورهای دیزل باعث افزایش گشتاور و بهره وری سوخت برای حمل بارهای سنگین می شوندسیستم انتقال برای ارائه نسبت های مناسب برای بهینه سازی تحویل قدرت و ظرفیت کشیدن طراحی شده است.
کامیون های باربری سنگین دارای یک سیستم تعلیق قوی هستند که برای تحمل وزن بار و ایجاد ثبات و کنترل در هنگام رانندگی طراحی شده اند.آنها اغلب دارای تعلیق هوا یا فواره های برگ سنگین برای جذب شوک جاده و حفظ سطح تخت بار هستند.
ایمنی یک جنبه حیاتی از طراحی کامیون های سنگین باری است. این کامیون ها با سیستم های ترمز پیشرفته از جمله سیستم های ترمز ضد قفل (ABS) و کنترل ثبات الکترونیکی (ESC) مجهز هستند.,برای افزایش قدرت توقف و ثبات. آنها همچنین ممکن است دارای ویژگی های ایمنی اضافی مانند کوله های هوایی، سیستم های هشدار تصادف،و سیستم های پیشرفته کمک به راننده (ADAS) برای کاهش خطرات احتمالی در جاده.
کامیون های باربری سنگین اغلب با طیف وسیعی از ویژگی ها و لوازم جانبی برای بهبود عملکرد و بهره وری همراه هستند. این موارد ممکن است شامل سیستم های پیشرفته تلمیتیک برای مدیریت ناوگان،مکانیسم های اتصال تریلر، سیستم های هیدرولیک بالا بردن و تجهیزات تخصصی برای نیازهای خاص حمل و نقل بار.
به طور خلاصه، یک کامیون بار سنگین یک وسیله نقلیه قدرتمند و قوی است که برای حمل و نقل بارهای بزرگ و سنگین طراحی شده است.ویژگی های ایمنی پیشرفتهاین کامیون ها نقش حیاتی در بخش های لجستیک و حمل و نقل دارند.ارائه راه حل های کارآمد و قابل اعتماد برای حمل محموله های سنگین و بزرگ.
| پارامترهای فنی خودرو | ||
| 1 | اندازه بدن: mm | 10420 × 2550 × 3620 (طول × عرض × ارتفاع) |
| 2 | سازنده موتور | شرکت چین نیشنل هوی دیوتی تراک گروپ |
| 3 | فاصله چرخ ها در میلی متر: | 1950+4500 |
| 4 | جرم کل خودرو با بار کامل در کیلوگرم: | 25000 |
| 5 | وزن محور خودرو در کیلوگرم: | 8980 |
| 6 | سیستم تعلیق | تعلیق جلویی، تعلیق غیر مستقل، |
| 7 | زاويه نزديک شدن / خروج | تعویق عقب و نهضت مستقل |
| 8 | لبه جلو/لبه عقب mm | 17/14 (°) |
| 9 | بار محور | 1550/2570 (ملی متر) |
| 10 | تعداد محورها | 6750/11500 |
| 11 | مصرف سوخت | 2 |
| 12 | تعداد برگ های بهار | 32 |
| 13 | تعداد لاستیک | 9/9/9+6 |
| 14 | فاصله چرخ جلو/ فاصله چرخ عقب | 8 |
| 15 | نوع فرمان | ۱۹۳۰/۱۸۳۰ |
| 16 | حداقل فاصله از زمین در میلی متر: | چرخ فرمان |
| 17 | حداقل شعاع چرخش m: | 38 |
| 18 | نوع سوخت: | 6.45 |
| 19 | حجم مخزن سوخت (L): | سوخت دیزل |
| 20 | مدل موتور | 400 |
| 21 | روش کار: | WP8.350E61 |
| 22 | حجم خروجی در میلی لیتر: | L در خط، شش سیلندر، تزریق مستقیم، |
| 23 | قدرت نامی kw ((hp) /rpm: | 7360 |
| 24 | حداکثر چرخش Nm/rpm: | 257/3250 |
| 25 | استانداردهای انتشار: | 575/1500-2500 |
| 26 | حالت درایو | ملی VI |
| 26 | انتقال: | موتور چرخ جلو |
| 28 | حداکثر سرعت در کیلومتر در ساعت: | انتقال دستی 8 تا 10 سرعت |
| 29 | مشخصات و مدل های لاستیک | 145 |
| 30 | سیستم ترمز | 315/60R22.5 18PR |
| 31 | استانداردهای حفاظت از محیط زیست | دیسک جلو و طبل عقب |
| 32 | ظرفیت نامی مسافران (شامل راننده) | GB17691-2018 کشور VI |
| پیکربندی اصلی خودرو | ||
| 33 | یک بدنه کاملاً فلزی بدون پرت، | |
| 34 | ABS | |
| 35 | آینه بازبینی دستی | |
| 36 | ابزار پشتیبان گیری ساده | |
| 37 | قفل مرکزی | |
| 38 | صندلی های پارچه ای | |
| 39 | تمام ماشين از چرخ هاي فولادي ساخته شده و لاستیک های فولادي | |
| 40 | درب ها و پنجره های برقی جلویی | |
| 41 | جعبه ذخیره سازی چند منظوره کابین | |
| 42 | سیستم گرمایش و خنک سازی اصلی کابین | |
| 43 | تنظیم صندلی راننده به 6 جهت | |
| 44 | داخل خاکستری | |
| 45 | جعبه ذخیره سازی چند منظوره کابین | |
| 46 | کمربند ایمنی کامل ماشین | |
| 47 | چرخ های فولادی | |
| 48 | یک خاموش کننده آتش | |
| 49 | مخزن سوخت از آلیاژ آلومینیوم | |
| 50 | درب عقب با یک بازش | |
| 51 | ماشین فلپ اپ الکتریکی | |
|
|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | وسیله نقلیه سنگین دیزلی سه محوره 30 تن - 50 تن جلو محرک عقب گیربکس 8×2 دستی |
| MOQ: | 1 وسیله نقلیه |
| قیمت: | $55,000-$70,000Dollar |
| Packaging Details: | وسیله نقلیه کامل |
| Payment Terms: | T/T |
وسیله نقلیه سنگین باربری دیزل سه محوری 30 تا 50 تن پیشروی عقب 8 × 2 گیربکس دستی
یک کامیون بار سنگین، همچنین به عنوان یک حمل کننده سنگین یا یک کامیون تجاری شناخته می شود، یک وسیله نقلیه قوی و قدرتمند است که برای حمل و نقل بارهای بزرگ و سنگین طراحی شده است.این کامیون ها معمولا در صنایع مانند ساخت و ساز استفاده می شوند، لجستیک و حمل و نقل بار.
یک کامیون بار سنگین به طور معمول دارای ساختار بدنی بزرگ و محکم برای حمل مقادیر قابل توجهی از محموله است. منطقه بار کامیون، که اغلب به عنوان تخت یا تریلر شناخته می شود،برای نگهداری انواع مختلفی از کالاها طراحی شده است، تجهیزات یا مواد. منطقه بار ممکن است بسته یا باز باشد، بسته به الزامات خاص بار حمل می شود.
این کامیون ها مجهز به موتورهای قدرتمند هستند که چرخش لازم و قدرت اسب را برای حمل بارهای سنگین فراهم می کنند.از آنجایی که موتورهای دیزل باعث افزایش گشتاور و بهره وری سوخت برای حمل بارهای سنگین می شوندسیستم انتقال برای ارائه نسبت های مناسب برای بهینه سازی تحویل قدرت و ظرفیت کشیدن طراحی شده است.
کامیون های باربری سنگین دارای یک سیستم تعلیق قوی هستند که برای تحمل وزن بار و ایجاد ثبات و کنترل در هنگام رانندگی طراحی شده اند.آنها اغلب دارای تعلیق هوا یا فواره های برگ سنگین برای جذب شوک جاده و حفظ سطح تخت بار هستند.
ایمنی یک جنبه حیاتی از طراحی کامیون های سنگین باری است. این کامیون ها با سیستم های ترمز پیشرفته از جمله سیستم های ترمز ضد قفل (ABS) و کنترل ثبات الکترونیکی (ESC) مجهز هستند.,برای افزایش قدرت توقف و ثبات. آنها همچنین ممکن است دارای ویژگی های ایمنی اضافی مانند کوله های هوایی، سیستم های هشدار تصادف،و سیستم های پیشرفته کمک به راننده (ADAS) برای کاهش خطرات احتمالی در جاده.
کامیون های باربری سنگین اغلب با طیف وسیعی از ویژگی ها و لوازم جانبی برای بهبود عملکرد و بهره وری همراه هستند. این موارد ممکن است شامل سیستم های پیشرفته تلمیتیک برای مدیریت ناوگان،مکانیسم های اتصال تریلر، سیستم های هیدرولیک بالا بردن و تجهیزات تخصصی برای نیازهای خاص حمل و نقل بار.
به طور خلاصه، یک کامیون بار سنگین یک وسیله نقلیه قدرتمند و قوی است که برای حمل و نقل بارهای بزرگ و سنگین طراحی شده است.ویژگی های ایمنی پیشرفتهاین کامیون ها نقش حیاتی در بخش های لجستیک و حمل و نقل دارند.ارائه راه حل های کارآمد و قابل اعتماد برای حمل محموله های سنگین و بزرگ.
| پارامترهای فنی خودرو | ||
| 1 | اندازه بدن: mm | 10420 × 2550 × 3620 (طول × عرض × ارتفاع) |
| 2 | سازنده موتور | شرکت چین نیشنل هوی دیوتی تراک گروپ |
| 3 | فاصله چرخ ها در میلی متر: | 1950+4500 |
| 4 | جرم کل خودرو با بار کامل در کیلوگرم: | 25000 |
| 5 | وزن محور خودرو در کیلوگرم: | 8980 |
| 6 | سیستم تعلیق | تعلیق جلویی، تعلیق غیر مستقل، |
| 7 | زاويه نزديک شدن / خروج | تعویق عقب و نهضت مستقل |
| 8 | لبه جلو/لبه عقب mm | 17/14 (°) |
| 9 | بار محور | 1550/2570 (ملی متر) |
| 10 | تعداد محورها | 6750/11500 |
| 11 | مصرف سوخت | 2 |
| 12 | تعداد برگ های بهار | 32 |
| 13 | تعداد لاستیک | 9/9/9+6 |
| 14 | فاصله چرخ جلو/ فاصله چرخ عقب | 8 |
| 15 | نوع فرمان | ۱۹۳۰/۱۸۳۰ |
| 16 | حداقل فاصله از زمین در میلی متر: | چرخ فرمان |
| 17 | حداقل شعاع چرخش m: | 38 |
| 18 | نوع سوخت: | 6.45 |
| 19 | حجم مخزن سوخت (L): | سوخت دیزل |
| 20 | مدل موتور | 400 |
| 21 | روش کار: | WP8.350E61 |
| 22 | حجم خروجی در میلی لیتر: | L در خط، شش سیلندر، تزریق مستقیم، |
| 23 | قدرت نامی kw ((hp) /rpm: | 7360 |
| 24 | حداکثر چرخش Nm/rpm: | 257/3250 |
| 25 | استانداردهای انتشار: | 575/1500-2500 |
| 26 | حالت درایو | ملی VI |
| 26 | انتقال: | موتور چرخ جلو |
| 28 | حداکثر سرعت در کیلومتر در ساعت: | انتقال دستی 8 تا 10 سرعت |
| 29 | مشخصات و مدل های لاستیک | 145 |
| 30 | سیستم ترمز | 315/60R22.5 18PR |
| 31 | استانداردهای حفاظت از محیط زیست | دیسک جلو و طبل عقب |
| 32 | ظرفیت نامی مسافران (شامل راننده) | GB17691-2018 کشور VI |
| پیکربندی اصلی خودرو | ||
| 33 | یک بدنه کاملاً فلزی بدون پرت، | |
| 34 | ABS | |
| 35 | آینه بازبینی دستی | |
| 36 | ابزار پشتیبان گیری ساده | |
| 37 | قفل مرکزی | |
| 38 | صندلی های پارچه ای | |
| 39 | تمام ماشين از چرخ هاي فولادي ساخته شده و لاستیک های فولادي | |
| 40 | درب ها و پنجره های برقی جلویی | |
| 41 | جعبه ذخیره سازی چند منظوره کابین | |
| 42 | سیستم گرمایش و خنک سازی اصلی کابین | |
| 43 | تنظیم صندلی راننده به 6 جهت | |
| 44 | داخل خاکستری | |
| 45 | جعبه ذخیره سازی چند منظوره کابین | |
| 46 | کمربند ایمنی کامل ماشین | |
| 47 | چرخ های فولادی | |
| 48 | یک خاموش کننده آتش | |
| 49 | مخزن سوخت از آلیاژ آلومینیوم | |
| 50 | درب عقب با یک بازش | |
| 51 | ماشین فلپ اپ الکتریکی | |
