|
| Brand Name: | Transit |
| Model Number: | اتوبوس پریمیوم 4×2 فورد ترانزیت 10-15 صندلی دیزلی عقب درایو عقب (دستی/اتوماتیک) |
| MOQ: | 1 وسیله نقلیه |
| قیمت: | $3.5-$45,000 |
| Packaging Details: | وسیله نقلیه کامل |
| Payment Terms: | T/T |
فورد ترانزیت ۱۰-۱۵ صندلی دیزل پیشروی عقب 4×2 اتوبوس برتر (دستی/خودکار)
اتوبوس بنزین متوسط یک وسیله نقلیه مسافربری متوسط است که برای ترافیک شهری و حمل و نقل مسافربری کوتاه مدت مناسب است. در اینجا مقدمه ای از این اتوبوس بنزین وجود دارد:
قابلیّت بدن و صندلی ها: اتوبوس های بنزینی متوسط معمولاً دارای بدن متوسطی هستند که می توانند حدود ۱۰ تا ۴۰ مسافر را جای دهند.آنها انعطاف پذیرتر از اتوبوس های بزرگ هستند و برای رانندگی و توقف در جاده های شهر مناسب هستند.
عملکرد موتور: این نوع اتوبوس بنزین مجهز به یک موتور بنزین کارآمد است که قدرت متوسط و گشتاور را برای پاسخگویی به نیازهای ترافیک شهری و مسافت های کوتاه فراهم می کند.موتورهای بنزینی به طور کلی دارای سطح کم تر صدا و ارتعاش هستند و سازگارتر با محیط زیست هستند.
آسایش و امکانات: اتوبوس های بنزینی متوسط به راحتی و راحتی مسافران تمرکز می کنند. آنها معمولاً مجهز به صندلی های راحت، سیستم های تهویه مطبوع،امکانات سرگرمی مانند سیستم های صوتی و نمایشگرهااین امکانات اطمینان می دهند که مسافران از یک تجربه راحت و لذت بخش در طول سفر خود لذت می برند.
عملکرد ایمنی: اتوبوس های بنزینی متوسط به ایمنی مسافران توجه می کنند. آنها معمولاً مجهز به تجهیزات ایمنی پیشرفته مانند کمربند ایمنی، خروجی های اضطراری، کف ضد لغزشی،سیستم های حفاظت از آتش، و سیستم های ترمز اضطراری برای اطمینان از ایمنی مسافران.
ترافیک شهری و کاربردهای کوتاه مدت: اتوبوس های بنزین متوسط برای حمل و نقل شهری و حمل و نقل مسافران کوتاه مدت مناسب هستند. آنها اغلب در اتوبوس های شهری استفاده می شوند.اتوبوس های مدرسه، اتوبوس های توریستی، اتوبوس های شرکت و موارد دیگر برای پاسخگویی به نیازهای روزانه مسافران.
| پارامترهای فنی خودرو | ||
| 1 | ابعاد بدن (L × W × H) mm: | 5998×2068×2485 ((در وسط بالا) ، 2775 ((در بالا) |
| 2 | تولید کنندگان موتور | شرکت موتورهای جیانگلینگ |
| تولید کننده خودرو | شرکت موتورهای جیانگلینگ | |
| 3 | فاصله چرخ ها در میلی متر: | 3750 |
| 4 | جرم کل خودرو با بار کامل در کیلوگرم: | 4100 |
| 5 | وزن محور خودرو در کیلوگرم: | 2820 |
| 6 | سیستم تعلیق | تعلیق مستقل مکفرسون جلو |
| 7 | زاویه نزدیک شدن/از راه رفتن | بهار برگ عقب به طور مستقل تعلیق نمی شود |
| 8 | لبه جلو/لبه عقب mm | 19/19 |
| 9 | بار محور | 1023/1225 |
| 10 | تعداد محورها | 1815/2285 |
| 11 | سوخت | 2 |
| 12 | تعداد قطعات بهار | 9.3 |
| 13 | تعداد لاستیک | -/3 |
| 14 | مسیر جلو/ مسیر عقب | 4 |
| 15 | به شکل برگرد | 1734/1759 |
| 16 | حداقل فاصله از زمین در میلی متر: | چرخ فرمان |
| 17 | حداقل شعاع چرخش m: | 187 |
| 18 | نوع سوخت: | 6.45 |
| 19 | حجم مخزن سوخت (L): | سوخت دیزل |
| 20 | مدل موتور | 80 |
| 21 | چطور کار ميکنه: | DURATORQ4D236H |
| 22 | حجم خروجی در میلی لیتر: | L در خط، چهار سیلندر، فوق العاده شارژ شده، خنک کننده، تزریق مستقیم، ریل مشترک با فشار بالا، 16 شیر |
| 23 | قدرت نامی kW ((hp) /rpm: | 2296 |
| 24 | حداکثر چرخش Nm/rpm: | 128/3250 |
| 25 | استانداردهای انتشار: | 395/1500-2500 |
| 26 | حالت درایو | شش ملی |
| 26 | انتقال: | محرک جلو و عقب |
| 28 | حداکثر سرعت km/h: | ۶ سرعت دستی/خودکار |
| 29 | مشخصات و مدل های لاستیک | 160 |
| 30 | سیستم ترمز | 235/65R16C |
| 31 | حفاظت از محیط زیست بر اساس استانداردها | دیسک جلو دیسک عقب |
| 32 | ظرفیت نامی مسافران (شامل راننده) | GB17691-2005 (چین VI) ، GB3847-2005 |
| پیکربندی اصلی خودرو | ||
| 33 | تمام فلزی محصور شده بدن حامل، رنگ خارجی ماشین سفید است | |
| 34 | ABS8.0+EBD، ESP | |
| 35 | آینه های دستی | |
| 36 | چراغ های جلو هالوجن سیاه | |
| 37 | درب وسط روی پدال ماشین | |
| 38 | تهویه مطبوع جلویی | |
| 39 | قفل مرکزی | |
| 40 | صندلی های پارچه ای | |
| 41 | چرخ های فولادی کامل خودرو، لاستیک های فولادی کامل | |
| 42 | درب ها و پنجره های جلویی الکتریکی | |
| 43 | کوله های هوا در صندلی راننده | |
| 44 | فانوس | |
| 45 | سیستم گرمایش و خنک سازی اصلی کابین | |
| 46 | باپر از همون رنگ | |
| 47 | رنگ فلزی بدن | |
| 48 | چراغ بلند ترمز | |
| 49 | بخش ذخیره سازی کابین چند منظوره | |
| 50 | کمربند ایمنی کامل خودرو | |
| 51 | پشت صندلی قابل تنظیم است | |
| 52 | رادار عقب | |
| 53 | خاموش کننده آتش | |
| 54 | ابزار پشتیبان گیری ساده | |
| 55 | دشکام | |
|
|
| Brand Name: | Transit |
| Model Number: | اتوبوس پریمیوم 4×2 فورد ترانزیت 10-15 صندلی دیزلی عقب درایو عقب (دستی/اتوماتیک) |
| MOQ: | 1 وسیله نقلیه |
| قیمت: | $3.5-$45,000 |
| Packaging Details: | وسیله نقلیه کامل |
| Payment Terms: | T/T |
فورد ترانزیت ۱۰-۱۵ صندلی دیزل پیشروی عقب 4×2 اتوبوس برتر (دستی/خودکار)
اتوبوس بنزین متوسط یک وسیله نقلیه مسافربری متوسط است که برای ترافیک شهری و حمل و نقل مسافربری کوتاه مدت مناسب است. در اینجا مقدمه ای از این اتوبوس بنزین وجود دارد:
قابلیّت بدن و صندلی ها: اتوبوس های بنزینی متوسط معمولاً دارای بدن متوسطی هستند که می توانند حدود ۱۰ تا ۴۰ مسافر را جای دهند.آنها انعطاف پذیرتر از اتوبوس های بزرگ هستند و برای رانندگی و توقف در جاده های شهر مناسب هستند.
عملکرد موتور: این نوع اتوبوس بنزین مجهز به یک موتور بنزین کارآمد است که قدرت متوسط و گشتاور را برای پاسخگویی به نیازهای ترافیک شهری و مسافت های کوتاه فراهم می کند.موتورهای بنزینی به طور کلی دارای سطح کم تر صدا و ارتعاش هستند و سازگارتر با محیط زیست هستند.
آسایش و امکانات: اتوبوس های بنزینی متوسط به راحتی و راحتی مسافران تمرکز می کنند. آنها معمولاً مجهز به صندلی های راحت، سیستم های تهویه مطبوع،امکانات سرگرمی مانند سیستم های صوتی و نمایشگرهااین امکانات اطمینان می دهند که مسافران از یک تجربه راحت و لذت بخش در طول سفر خود لذت می برند.
عملکرد ایمنی: اتوبوس های بنزینی متوسط به ایمنی مسافران توجه می کنند. آنها معمولاً مجهز به تجهیزات ایمنی پیشرفته مانند کمربند ایمنی، خروجی های اضطراری، کف ضد لغزشی،سیستم های حفاظت از آتش، و سیستم های ترمز اضطراری برای اطمینان از ایمنی مسافران.
ترافیک شهری و کاربردهای کوتاه مدت: اتوبوس های بنزین متوسط برای حمل و نقل شهری و حمل و نقل مسافران کوتاه مدت مناسب هستند. آنها اغلب در اتوبوس های شهری استفاده می شوند.اتوبوس های مدرسه، اتوبوس های توریستی، اتوبوس های شرکت و موارد دیگر برای پاسخگویی به نیازهای روزانه مسافران.
| پارامترهای فنی خودرو | ||
| 1 | ابعاد بدن (L × W × H) mm: | 5998×2068×2485 ((در وسط بالا) ، 2775 ((در بالا) |
| 2 | تولید کنندگان موتور | شرکت موتورهای جیانگلینگ |
| تولید کننده خودرو | شرکت موتورهای جیانگلینگ | |
| 3 | فاصله چرخ ها در میلی متر: | 3750 |
| 4 | جرم کل خودرو با بار کامل در کیلوگرم: | 4100 |
| 5 | وزن محور خودرو در کیلوگرم: | 2820 |
| 6 | سیستم تعلیق | تعلیق مستقل مکفرسون جلو |
| 7 | زاویه نزدیک شدن/از راه رفتن | بهار برگ عقب به طور مستقل تعلیق نمی شود |
| 8 | لبه جلو/لبه عقب mm | 19/19 |
| 9 | بار محور | 1023/1225 |
| 10 | تعداد محورها | 1815/2285 |
| 11 | سوخت | 2 |
| 12 | تعداد قطعات بهار | 9.3 |
| 13 | تعداد لاستیک | -/3 |
| 14 | مسیر جلو/ مسیر عقب | 4 |
| 15 | به شکل برگرد | 1734/1759 |
| 16 | حداقل فاصله از زمین در میلی متر: | چرخ فرمان |
| 17 | حداقل شعاع چرخش m: | 187 |
| 18 | نوع سوخت: | 6.45 |
| 19 | حجم مخزن سوخت (L): | سوخت دیزل |
| 20 | مدل موتور | 80 |
| 21 | چطور کار ميکنه: | DURATORQ4D236H |
| 22 | حجم خروجی در میلی لیتر: | L در خط، چهار سیلندر، فوق العاده شارژ شده، خنک کننده، تزریق مستقیم، ریل مشترک با فشار بالا، 16 شیر |
| 23 | قدرت نامی kW ((hp) /rpm: | 2296 |
| 24 | حداکثر چرخش Nm/rpm: | 128/3250 |
| 25 | استانداردهای انتشار: | 395/1500-2500 |
| 26 | حالت درایو | شش ملی |
| 26 | انتقال: | محرک جلو و عقب |
| 28 | حداکثر سرعت km/h: | ۶ سرعت دستی/خودکار |
| 29 | مشخصات و مدل های لاستیک | 160 |
| 30 | سیستم ترمز | 235/65R16C |
| 31 | حفاظت از محیط زیست بر اساس استانداردها | دیسک جلو دیسک عقب |
| 32 | ظرفیت نامی مسافران (شامل راننده) | GB17691-2005 (چین VI) ، GB3847-2005 |
| پیکربندی اصلی خودرو | ||
| 33 | تمام فلزی محصور شده بدن حامل، رنگ خارجی ماشین سفید است | |
| 34 | ABS8.0+EBD، ESP | |
| 35 | آینه های دستی | |
| 36 | چراغ های جلو هالوجن سیاه | |
| 37 | درب وسط روی پدال ماشین | |
| 38 | تهویه مطبوع جلویی | |
| 39 | قفل مرکزی | |
| 40 | صندلی های پارچه ای | |
| 41 | چرخ های فولادی کامل خودرو، لاستیک های فولادی کامل | |
| 42 | درب ها و پنجره های جلویی الکتریکی | |
| 43 | کوله های هوا در صندلی راننده | |
| 44 | فانوس | |
| 45 | سیستم گرمایش و خنک سازی اصلی کابین | |
| 46 | باپر از همون رنگ | |
| 47 | رنگ فلزی بدن | |
| 48 | چراغ بلند ترمز | |
| 49 | بخش ذخیره سازی کابین چند منظوره | |
| 50 | کمربند ایمنی کامل خودرو | |
| 51 | پشت صندلی قابل تنظیم است | |
| 52 | رادار عقب | |
| 53 | خاموش کننده آتش | |
| 54 | ابزار پشتیبان گیری ساده | |
| 55 | دشکام | |
